Webinaire - Le droit à la réparation
Par Angela Nguema
Les nouvelles règles à la Loi sur la protection du consommateur ont un impact direct sur le secteur automobile puisqu’elles obligent fabricants et concessionnaires à garantir :
- La disponibilité des pièces de rechange,
- L’accès aux services de réparation,
- L’accès aux informations nécessaires pour l’entretien et la réparation
Description
Depuis le 5 octobre 2025, des modifications importantes à la Loi sur la protection du consommateur (LPC) sont en vigueur. Ces nouvelles règles ont un impact direct sur le secteur automobile puisqu’elles obligent fabricants et concessionnaires à garantir :
- La disponibilité des pièces de rechange,
- L’accès aux services de réparation,
- L’accès aux informations nécessaires pour l’entretien et la réparation
Qu’est-ce que le droit à la réparation?
Lors du webinaire, nous abordons :
- Les modifications à l’article 39 de la LPC et les articles connexes
- La garantie de disponibilité des pièces
- La notion de période raisonnable
- L’accès aux renseignements techniques
- Les outils couramment disponibles
- Les particularités concernant aux données automobiles
Nous profitons aussi de l’occasion pour faire un rappel des différents changements législatifs à la Loi sur la protection du consommateur ayant eu lieu depuis 2023 dont les nouvelles périodes de garanties de bon fonctionnement ainsi que la notion du véhicule gravement défectueux (citron).
Ce que vous apprendrez
Qu’est-ce que le droit à la réparation?
Lors du webinaire, nous abordons :
- Les modifications à l’article 39 de la LPC et les articles connexes
- La garantie de disponibilité des pièces
- La notion de période raisonnable
- L’accès aux renseignements techniques
- Les outils couramment disponibles
- Les particularités concernant aux données automobiles
Nous profitons aussi de l’occasion pour faire un rappel des différents changements législatifs à la Loi sur la protection du consommateur ayant eu lieu depuis 2023 dont les nouvelles périodes de garanties de bon fonctionnement ainsi que la notion du véhicule gravement défectueux (citron).
Public cible
Les gestionnaires, directeurs de services, directeurs des opérations.
